特斯拉的无监督FSD功能再次推迟，预计将在2027年第二季度向车主推出。虽然这是马斯克多年来对自动驾驶出租车承诺的进一步落实，但实际规则与原本的设想有显著不同。AI负责人在财报电话会议上确认，该功能仅适用于将私家车接入特斯拉的Robotaxi车队，并在这一网络获批的地理区域内运作，而不是允许车主随意使用全自动驾驶软件。

特斯拉计划在同一时间段，支持用户将自家车辆接入其自动驾驶出租车网络，然而这一新方案的实施将使得私家车的无监督FSD只能在特斯拉认证的区域内使用。这标志着马斯克在过去十年里对FSD付费用户承诺的又一次延期，未来可能还会继续延误。

自2019年起，马斯克曾承诺允许车主的私家车加入“特斯拉网络”的出租车车队，车主在车辆自主接单运行时可以赚取被动收入，就像优步和爱彼迎一样。当时他提到，到2020年将有100万台特斯拉自动驾驶出租车上路，但这一目标至今尚未实现。目前，特斯拉在得克萨斯州和佛罗里达州运营了数百台自动驾驶出租车，其中一些仍需人类安全员监控，而在奥斯汀则投放了少量无人驾驶的Cybercab。 南宫娱乐app官网版

尽管如此，特斯拉FSD的增长仍是该季度财报中的一个亮点。公司透露，越来越多的北美新车买家选择加装监督版FSD功能，本季度这一比例超过75%，相较于上一季度增加了约20个百分点。同时，特斯拉还推出了关于自动驾驶出租车安全的专题网站，宣称自动驾驶累计行驶里程达到了330万英里（约531.1万公里）。